Realizan maniobras preliminares.
Disminuyó el ruido y avanzan con el plan.
Plottier | A cuatro días de la explosión e incendio del pozo de gas 1.513 de Pluspetrol en Plottier, los especialistas estadounidenses realizaban anoche los últimos trabajos preliminares para dar inicio a la intervención definitiva en la obra y de ese modo poner fin al siniestro.
La zona mostraba ayer por la mañana una imagen completamente distinta a la de los primeros días. Es que el zumbido cesó considerablemente con el retiro de las piezas que habían caído sobre el «árbol» del pozo, y la construcción de dos piletas de contención puso fin también al escurrimiento del agua que constantemente rocían los bomberos para disminuir el calor en el área donde se maniobra.
Ayer se logró retirar casi todos los elementos caídos en el pozo, salvo el tubing que generó el incidente y una pequeña pieza de la grúa, que ahora yace retorcida en un lateral, casi irreconocible. Con este trabajo casi completado, en horas de la tarde se realizaron las primeras intervenciones sobre la válvula dañada, aunque se reconoció que la intervención en sí aún no se inició.
«Se han mencionado tres planes de los cuales tratamos implementar uno y si no da el resultado que esperamos avanzaremos con el siguiente. Pero aún no hemos podido comenzar con el primero, porque estamos en la preparación del cambio de los equipos dañados por el reemplazo de otros para que podamos realizar ahí sí las maniobras de ahogo del pozo», explicó Juan Morán uno de los expertos de la firma Boots and Coots, convocada para resolver el siniestro.
A diferencia de las jornadas previas, ayer el trabajo en el pozo podía hacerse sin equipos especiales gracias al desvío de las flamas por una válvula de seguridad y una «vena» que conduce a varios metros del lugar el gas que no puede contenerse.
Mientras que extraoficialmente se reconoció ayer que las tareas demorarán al menos tres días más, también se señaló que la proximidad de un temporal de viento, previsto a partir de mañana por la tarde, complicaría los trabajos.
No obstante, desde Boots and Coots se mostraron confiados de poder resolver en un breve plazo el siniestro y Morán destacó que «donde hay operaciones petroleras hay problemas y por eso las empresas tienen sus seguros corporativos, como los conductores tienen sus seguros vehiculares».
El responsable de Relaciones Comunitarias de Pluspetrol, Pablo Pastorino, explicó que «desde hace dos días que la situación es segura y se están haciendo las maniobras para tener el control total del pozo».
El referente agregó que «estamos informando a los vecinos periódicamente todo lo que pasa».