25 DE MAYO | “Fue el sueño del pibe todo lo que paso el fin de semana”… La Toyota Hilux del equipo “Pasión Rally” fue la más rápida entre las T1 Diesel y consagró campeón a la dupla Conrado Martin – Dante Pelayo. En un final apasionante consiguieron el título 2015 en la categoría con un total de 59 puntos. En la segunda posición quedó Omar Gándara con 51.
El Rally Comahue tuvo de todo en la T1 Diesel durante el fin de semana. Conrado Martín se quedó con las últimas dos etapas y sumó los puntos necesarios para sacar diferencia y alcanzar la primera posición de la categoría.
El campeonato argentino de Rally Cross Country es la antesala del Dakar en Sud América y en algunos casos, la única alternativa de ingreso a este tipo de competencia Rally Raid para muchos equipos y pilotos.
Conrado habló con “25 informa” y se mostró feliz con la obtención del campeonato argentino. “Íbamos con expectativa, sabíamos que no iba a ser fácil, es una categoría de nivel nacional, muchos pilotos de renombre, grandes equipos, pero teníamos la esperanza de que nos iba a salir bien y sinceramente se fueron dando las cosas de a poco”.
“El día viernes arrancamos medios complicados, con algunos problemas mecánicos, que pudimos solucionar en la carrera, pero nos retraso un poco”.
“El día sábado nos salió una etapa muy buena y agarramos el primer puesto en nuestra categoría”.
“El día domingo volvimos a repetir el primer puesto, quedamos primeros en la carrera y eso nos llevo a obtener el campeonato argentino”.
PERFIL BAJO
“Fuimos con perfil bajo en todo el campeonato, peleando desde atrás siempre. La verdad que la camioneta de Alicia Reina anda muy bien, y les quiero agradecer a Alicia y a Adrian Farroni que gentilmente nos prestaron la camioneta para correr este campeonato argentino, porque no pagamos alquiler ni nada, que es muy raro ver en este nivel de competencia, porque acá todo el mundo alquila, compra, se habla de miles de dolares todas las mañanas en las largadas”.
EQUIPO
“El equipo de mecánicos que me acompañó a mi durante los últimos años en safari pista, fue mutando y nos fuimos habituando a esta categoría, aprendiendo todos juntos. Hicieron un trabajo increíble, el día viernes tuvimos que bajar la caja de cambio, cambiar embrague, tuvimos problemas de temperatura, frenos, los chicos trabajaron toda la noche y el sábado salimos con una camioneta prácticamente nueva y ahí aparecieron los resultados”.
NAVEGANTE
“Quiero destacar el trabajo excelente de Dante Pelayo como navegante, es un tipo bárbaro, la tiene muy clara, no hicimos un kilómetro de más, no dudamos en ningún lugar con la hoja de ruta y eso te ayuda a ir lo más rápido posible”.
NERVIOS DEL FINAL
“Sinceramente hasta que no nos bajaron la bandera a cuadros ayer a la tarde, yo venía muy presionado conmigo mismo, sin sentido tampoco, porque lo nuestro es muy amateur, hay pilotos que tiene más presión por la gran inversión económica. Nosotros si salíamos campeones bien y sino también, pero los nervios me jugaron una mala pasada, igual no cometimos errores, pero hasta que no bajara la bandera a cuadros no queríamos festejar ni nada”.
“Recién a las 14 hs cuando cruzamos el último kilómetro de carrera, desatamos todo el festejo, toda la locura, por uno mismo, por el equipo, por todo lo que hicimos y por el entorno, porque todo lo que se produce en el campeonato es muy grande”.
DAKAR 2016
“Se acercó mucha gente a felicitarnos a hablarnos, generamos muchos contactos, pero estamos muy cerca del DAKAR 2016, a 45 días, esta todo prácticamente cerrado, y nosotros vamos a ser auxilios de Alicia Reina, estamos con el equipo empezando a trabajar en la camioneta”.
“Nos quedaron muchas puertas abiertas para pensar en un campeonato argentino 2016 y un Dakar 2017 casi confirmado”.
SENSACIONES
“Es una sensación hermosa, levantarte en la mañana y encontrarte con el Pato Silva, Pizzolito, toda la gente de los cuatris Mazuco, gente que ha ganado Dakar, José García de Mendoza, Orly Terranova, Lucio Álvarez y tantos mas. Es una experiencia inolvidable. Es muy lindo estar mezcladito ahí y más al salir campeones”.
GRUPO DE TRABAJO
“Tenemos un grupo bárbaro, le quiero agradecer a Gonzalo Tetti que arranca trabajando como prensa del equipo, pero después cuando las papas queman termina haciendo de todo. Es una pieza fundamental en el equipo y aprovecho para hacerle un agradecimiento enorme”.
“A partir del lunes 23 metemos la camioneta al taller para reconstruirla, repasarla completa, fue muy dura la carrera de Villa Regina. Nos van a quedar pocos días para dejar la camioneta lista para el Dakar”.
PILOTOS LOCALES
“Quiero saludar y felicitar a “Lechi” Medina que hizo una gran carrera a pesar de algunos problemitas mecánicos y alguna caída, pero hizo una gran carrera, no es fácil llegar colocado como lo hizo en entre los primeros lugares, en una categoría difícil con grandes corredores”.
“Si mirabas el parque cerrado ayer lo más humilde y lo más modesto que había era el equipo de Lechi medina y el nuestro”.
“Fue muy bueno lo que vivimos durante el año y la frutilla del postre es habernos traído el campeonato argentino para 25 de Mayo” finalizó Conrado Martín.
